.png){kind=logo}
Bicicletă electrică ZONVEER ZX3
ZONVEER ZX3 este o bicicletă electrică dirt bike cu pedale, destinată în special utilizatorilor experimentați. Construcția robustă, anvelopele off-road și suspensia hidraulică integrală susțin deplasarea pe drumuri neasfaltate și trasee autorizate. Sistemul de control permite utilizarea atât a asistenței la pedalare, cât și a propulsiei electrice prin accelerație. Șaua lungă și poziția verticală de pilotare contribuie la menținerea controlului pe teren accidentat. Având în vedere puterea și viteza sa, modelul este recomandat în principal pentru proprietăți private și zone off-road autorizate.
Motorul integrat în butucul roții spate oferă o putere maximă de 2.800 W și un cuplu de până la 110 Nm. Viteza maximă declarată ajunge la aproximativ 60 km/h. Bateria detașabilă de 48 V / 25 Ah are o capacitate energetică de 1.200 Wh. Producătorul declară o autonomie de aproximativ 72–105 km cu asistență la pedalare și de aproximativ 64–72 km în modul complet electric. Autonomia reală depinde de teren, viteză, temperatură și greutatea utilizatorului.
Frânele hidraulice pe disc sunt montate atât pe roata din față, cât și pe cea din spate. Discurile de frână de dimensiuni mari susțin o decelerare controlată pe teren variabil. Suspensia hidraulică față și spate ajută la absorbția șocurilor produse de rădăcini, pietre și gropi. Anvelopele off-road cu dimensiunea de 19 × 2,75 inchi oferă un profil pronunțat pentru suprafețe neasfaltate. Echiparea de siguranță este completată de frânarea regenerativă, iluminarea LED și sistemul electronic de securitate cu NFC sau cod PIN.
Putere controlată în funcție de situație
Specificațiile detaliate indică o putere nominală de 2.000 W. Producătorul declară, de asemenea, capacitatea de a urca pante de până la 30°, rezultatul fiind influențat de suprafață, sarcină și nivelul de încărcare. Mai multe trepte de asistență permit adaptarea răspunsului propulsiei la condițiile de deplasare și experiența utilizatorului. Afișajul cu contrast ridicat indică permanent viteza, nivelul bateriei și datele de deplasare.
Încărcare cu monitorizarea clară a datelor
Sistemul de încărcare utilizează un adaptor cu tensiunea de ieșire de 54,6 V și conector XLR. Secțiunea oficială de întrebări frecvente indică un timp de încărcare de aproximativ 5–6 ore pentru versiunea de 6 A. Totuși, detaliile distribuitorului menționează un adaptor de 4 A, de aceea trebuie verificată întotdeauna eticheta încărcătorului livrat efectiv. Procesul de încărcare poate fi urmărit pe afișaj, iar durata reală depinde și de nivelul inițial al bateriei.
Dimensiuni și greutate fără surprize
Conform datelor producătorului, înălțimea șeii este de aproximativ 84 cm. Înainte de utilizare, trebuie verificat dacă pilotul ajunge în siguranță la comenzi și poate stabiliza vehiculul la oprire. Greutatea de aproximativ 59 kg necesită o rampă pregătită sau ajutorul unei alte persoane pentru încărcare ori transport. Prin urmare, este un vehicul mai potrivit pentru transport planificat decât pentru ridicarea manuală frecventă.
Conținutul pachetului
* Conținutul efectiv poate varia în funcție de variantă.
Asamblarea și reglajele inițiale
Despachetarea
Deschideți cutia pe o suprafață plană, îndepărtați materialele de protecție și comparați piesele livrate cu lista din manual. Având în vedere greutatea vehiculului, este recomandat ajutorul unei a doua persoane.
Înainte de asamblare, verificați cadrul, cablurile, roțile și accesoriile pentru eventuale deteriorări produse în timpul transportului.
Asamblarea
ZX3 este livrat asamblat în proporție de aproximativ 95%. În funcție de starea în care este livrat, fixați piesele rămase, aliniați ghidonul și montați pedala dreaptă și pedala stângă pe partea corespunzătoare.
Utilizați uneltele incluse și nu forțați filetele la strângere; pedala stângă are filet invers.
Verificarea și prima deplasare
Verificați fixarea roților, a ghidonului și a pedalelor, presiunea anvelopelor, funcționarea frânelor și mișcarea liberă a comenzilor. Încărcați bateria cu adaptorul corespunzător și efectuați primul test la viteză redusă, pe o suprafață plană și închisă circulației.
Purtați cască și alte echipamente de protecție; întrerupeți deplasarea dacă observați zgomote neobișnuite, jocuri mecanice sau modificări ale eficienței frânelor.
Întrebări frecvente
ZONVEER ZX3 este livrat complet asamblat?
Cât durează încărcarea completă?
Ce informații afișează ecranul?
Care este înălțimea șeii?
ZX3 poate fi transportat cu ușurință?
Ce înseamnă gradul de protecție IPX6 declarat?
Parametri suplimentari
| Categorie: | Biciclete electrice de munte |
|---|---|
| Tip produs: | Motocicletă electrică de teren performantă, cu pedale |
| Categorie de utilizare: | Vehicul electric recreațional pentru teren accidentat |
| Public-țintă: | Adulți și adolescenți cu experiență |
| Nivel recomandat de experiență: | Intermediar până la avansat |
| Mediu de utilizare: | Proprietăți private, trasee închise și zone off-road autorizate |
| Suprafețe adecvate: | Drumuri de pământ, drumuri cu pietriș, trasee și teren neasfaltat |
| Utilizare pe drumurile publice: | În general, neadecvată sau nepermisă fără omologarea corespunzătoare |
| Tip de propulsie: | Propulsie electrică pe roata din spate |
| Poziționarea motorului: | Butucul roții din spate |
| Tip motor: | Motor electric integrat în butuc |
| Putere maximă a motorului: | 2.800 W |
| Putere continuă declarată a motorului: | 2.000 W, conform paginii detaliate a produsului |
| Putere nominală alternativă declarată: | 1.500 W pentru anumite versiuni de distribuție europene |
| Cuplu maxim: | 110 Nm |
| Viteză maximă: | Aproximativ 60 km/h |
| Capacitate declarată de urcare: | Până la 30°, în condiții adecvate |
| Controlul puterii: | Asistență la pedalare și accelerație |
| Număr de niveluri de asistență: | Asistență pe mai multe niveluri, numărul exact nefiind specificat în mod unitar |
| Posibilitate de deplasare prin pedalare: | Da |
| Transmisie separată prin pedale: | Da |
| Tip pedale: | Pedale late, de tip platformă |
| Tip transmisie a pedalelor: | Transmisie separată cu lanț |
| Tip baterie: | Baterie litiu detașabilă |
| Tensiune nominală a bateriei: | 48 V |
| Capacitatea bateriei: | 25 Ah |
| Capacitatea energetică a bateriei: | 1.200 Wh |
| Poziționarea bateriei: | Integrată în partea centrală a cadrului |
| Baterie detașabilă: | Da |
| Tensiune de încărcare: | 54,6 V |
| Curent de încărcare declarat: | 4 A sau 6 A, în funcție de versiunea încărcătorului furnizat |
| Timp de încărcare declarat: | Aproximativ 5–6 ore |
| Timp real de încărcare: | Depinde de încărcător, temperatură și nivelul inițial al bateriei |
| Autonomie cu asistență la pedalare: | Aproximativ 72–105 km |
| Autonomie cu utilizarea accelerației: | Aproximativ 64–72 km |
| Caracterul datelor privind autonomia: | Valori orientative, realizabile în condiții favorabile |
| Factori care influențează autonomia: | Viteza, accelerația, terenul, temperatura, presiunea anvelopelor, greutatea utilizatorului, modul de asistență și starea bateriei |
| Frânare regenerativă: | Da |
| Funcție de recuperare a energiei: | În timpul decelerării, poate restitui o parte din energie bateriei |
| Frână față: | Hidraulică, cu disc |
| Frână spate: | Hidraulică, cu disc |
| Diametrul discurilor de frână: | Aproximativ 220 mm |
| Deconectarea motorului la frânare: | Da, este specificată deconectarea de urgență a propulsiei |
| Suspensie față: | Hidraulică |
| Suspensie spate: | Hidraulică |
| Sistem de suspensie: | Suspensie integrală pe ambele roți |
| Cursa declarată a suspensiei: | Aproximativ 152 mm în total, valorile individuale nefiind confirmate în mod unitar |
| Diametrul roților: | 19 inchi |
| Dimensiunea anvelopelor: | 19 × 2,75 inchi |
| Marcaj alternativ al anvelopelor: | 70/100-19 |
| Tip anvelope: | Anvelope late pentru teren accidentat |
| Roată față: | Roată de teren de 19 inchi |
| Roată spate: | Roată de teren de 19 inchi, cu motor integrat în butuc |
| Materialul cadrului: | Oțel carbon de înaltă rezistență |
| Construcția cadrului: | Construcție robustă, de tip motocicletă off-road |
| Lungime totală: | Aproximativ 180 cm |
| Înălțime până la ghidon: | Aproximativ 108 cm |
| Lățimea ghidonului: | Aproximativ 76 cm |
| Ampatament: | Aproximativ 120 cm |
| Înălțimea șeii: | Aproximativ 84 cm |
| Greutate: | Aproximativ 59 kg |
| Sarcină maximă admisă: | 120 kg |
| Înălțimea recomandată a utilizatorului: | Aproximativ 155–196 cm |
| Tip șa: | Șa lungă și lată, de tip motocicletă |
| Posibilitatea schimbării poziției pe șa: | Da |
| Tip ghidon: | Ghidon lat pentru teren accidentat |
| Ergonomie în timpul deplasării: | Geometrie pentru adulți, adecvată utilizatorilor mai înalți |
| Portabilitate: | Limitată din cauza greutății de aproximativ 59 kg |
| Stabilitate: | Sporită datorită cadrului robust, ampatamentului lung și roților mari |
| Manevrabilitate: | Mai redusă decât în cazul modelelor premium mai ușoare, cu motor central |
| Masă nesuspendată: | Crescută din cauza motorului amplasat în butucul roții din spate |
| Afișaj: | Afișaj LED cu contrast ridicat |
| Informații afișate: | Viteza, nivelul bateriei și informații de bază privind deplasarea |
| Metodă de introducere a codului PIN: | Prin intermediul afișajului sau al interfeței de control |
| Blocare electronică a pornirii: | Da |
| Deblocare cu card NFC: | Da |
| Deblocare cu cod PIN: | Da |
| Protecție împotriva pornirii neautorizate: | Da |
| Sistem suplimentar de securitate recomandat: | Dispozitiv antifurt mecanic de calitate |
| Iluminare față: | Far LED dublu |
| Modurile farului: | Fază scurtă și fază lungă |
| Iluminare spate: | Lampă LED |
| Stop de frână: | Poate fi disponibil în funcție de versiunea de distribuție |
| Semnalizatoare: | Pot fi disponibile în funcție de versiunea de distribuție |
| Apărători de noroi: | Da |
| Cric lateral: | Da |
| Nivel sonor: | Mai silențioasă decât o motocicletă de teren cu motor termic |
| Emisii locale de gaze de eșapament în timpul deplasării: | Zero |
| Combustibil: | Nu necesită benzină |
| Ulei de motor: | Nu necesită ulei pentru motor termic |
| Amestec de combustibil: | Nu este necesar |
| Complexitatea întreținerii sistemului de propulsie: | Mai redusă decât în cazul unui motor termic comparabil |
| Rezistența componentelor electrice la apă: | IPX6, conform declarației producătorului |
| Rezistență la scufundare: | Nu |
| Spălare cu apă sub presiune: | Nu este recomandată |
| Rezistența construcției: | Proiectată pentru sarcini mai mari și utilizare recreațională pe teren accidentat |
| Culoare: | Negru, cu elemente grafice galben-aurii |
| Stil de design: | Aspect sportiv de motocross |
| Orientarea designului: | Construcție robustă pentru utilizare off-road |
| Încărcător inclus: | Adaptor de 54,6 V, în versiune de 4 A sau 6 A, în funcție de pachetul specific |
| Variabilitatea echipării: | Anumiți parametri și anumite dotări pot varia în funcție de piață și versiunea de distribuție |
| Aplicație mobilă: | Nu este confirmată |
| Bluetooth: | Nu este confirmat |
| Wi-Fi: | Nu este confirmat |
| GPS: | Nu este confirmat |
| Port USB: | Nu este confirmat |
| Actualizări de firmware efectuate de utilizator: | Nu sunt confirmate |
| Omologare rutieră: | Nu este confirmată |
| Clasificare drept EPAC standard: | Nu îndeplinește cerințele în modul de putere maximă |
| Limita EPAC în UE: | 250 W și întreruperea asistenței la 25 km/h |
| Motivul încadrării juridice diferite: | Putere de peste 250 W, viteză de peste 25 km/h și accelerație independentă |
| Efectul limitării software a vitezei asupra clasificării: | Simpla limitare poate să nu asigure statutul juridic al unei biciclete obișnuite |
| Echipament minim de protecție recomandat: | Cască de motocicletă sau cască off-road certificată |
| Echipament de protecție recomandat: | Mănuși, protecții pentru genunchi, coate și piept, precum și încălțăminte rezistentă care protejează gleznele |
| Adecvată pentru copii: | Nu |
| Adecvată pentru începători fără experiență: | Nu este recomandată |
| Cerințe privind condiția fizică: | Capacitatea de a controla în siguranță un vehicul cu o greutate de aproximativ 59 kg |
| Procedură recomandată pentru prima utilizare: | Începeți în modul cu cea mai redusă putere, într-o zonă închisă și sigură |
| Verificări înainte de deplasare: | Frânele, presiunea anvelopelor, fixarea roților, ghidonul, bateria și sistemul de iluminare |
| Îngrijirea bateriei: | Încărcați-o cu un încărcător compatibil și protejați-o împotriva temperaturilor extreme |
| Depozitarea bateriei: | În cazul unei perioade îndelungate de neutilizare, depozitați-o într-un loc uscat, cu temperatură stabilă |
| Întreținerea frânelor: | Verificați periodic plăcuțele, discurile, conductele hidraulice și eficiența frânării |
| Întreținerea lanțului: | Curățare și lubrifiere periodice, precum și verificarea tensionării |
| Întreținerea anvelopelor: | Verificarea presiunii, profilului, deteriorărilor și montării corecte |
| Întreținerea suspensiei: | Verificarea etanșeității, jocului și funcționării unităților față și spate |
| Curățare: | Curățare manuală delicată, fără scufundare și fără jet de apă sub presiune |
| Asamblare după livrare: | Poate necesita montarea ghidonului, roții din față și pedalelor, precum și verificarea îmbinărilor, în funcție de ambalare |
| Verificare după asamblare: | Strângerea îmbinărilor, reglarea frânelor, verificarea presiunii anvelopelor și testarea funcțională a sistemului de propulsie |
| Necesitatea încărcării înainte de prima deplasare: | Da |
| Posibilitate de încărcare în afara vehiculului: | Da, datorită bateriei detașabile |
| Piese de schimb și service: | Disponibilitatea depinde de distribuitor și de piața de comercializare |
| Garanție: | Nu este specificată în mod fiabil în descrierea disponibilă |
| Durata de viață a bateriei: | Nu este specificată și depinde de numărul de cicluri, temperatură, depozitare și modul de utilizare |
| Reciclarea bateriei: | Necesită predarea la un centru autorizat de colectare a bateriilor cu litiu |
| Eliminarea componentelor electrice: | Conform reglementărilor locale privind deșeurile electrice și electronice |
| Principalul avantaj de performanță: | Combinația dintre puterea de 2.800 W, cuplul de 110 Nm și bateria de 1.200 Wh |
| Principala limitare constructivă: | Greutatea ridicată și motorul integrat în butucul roții din spate |
| Principala limitare de utilizare: | Utilizare restricționată legal în afara proprietăților private și a zonelor autorizate pentru teren accidentat |
Evaluarea produsului
Fiţi prima persoană care va posta un articol la acest produs!
Discuţie
Fiţi prima persoană care va posta un articol la acest produs!